Лангемак был умным, прекрасным, высокообразованным инженером. Таким он остался в моей памяти на всю жизнь. Автоматикой ракеты, которой дали индекс 217, занимался в Ленинградской Центральной лаборатории проводной связи инженер Стеклов. Он прислушался к Лангемаку, и мы вместе с ним сделали четырехкрылую ракету осесимметричной схемы. Лангемак очень много помогал нам в работе.

Поначалу Королев прохладно отнесся к осесимметричной ракете. Схема казалась ему неправильной, как он ее называл, экзотической. Королев был сильным организатором и необыкновенно целеустремленным человеком. Однако по теоретическим вопросам мы с ним много и часто спорили. Мне в этих спорах помогал Лангемак, Королеву помогали его напористость и настойчивость.

Проект ракеты я защищал на ученом совете РНИИ. На этом же совете, после меня, защитил свой жидкостной вариант Щетинков. Снаряжали, проверяли ракету и собирали пусковую ферму в РНИИ. Все делали своими руками. Испытания проводили на Софринском полигоне.

В 1939 году Костиков прекратил разработку крылатых ракет, и весь институт подключил к “эрэсам”. Меня он назначил начальником расчетно-теоретического бюро. В моем бюро работали Михаил Клавдиевич Тихонравов, Евгений Сергеевич Щетинков, Иван Исидорович Гвай... Разумеется, руководил я этими людьми лишь номинально. Они сами знали, как и что им надо делать.

В октябре 1941 года началась эвакуация. Костиков был отправлен под Ташкент, а я уехал в Билимбай. Здесь, на территории трубного завода, разместились конструкторское бюро Болховитинова и завод № 468 НКАП. Заводом руководил мой товарищ по МГУ Алексей Иванович Привалов. Предприятие занималось разработкой и производством грузовых парашютов для десантирования грузов и тяжелой военной техники, и как раз получило задание создать большую парашютную систему.

Я предложил Привалову идею ракетного парашюта (РП) с пороховым двигателем, размещаемым между грузом и куполом. Привалов заинтересовался, и всю войну и первые послевоенные годы, после возвращения завода в Москву, я занимался этой темой. РП удался. В 1952 году большая группа конструкторов, в числе которых находился и я, была удостоена Сталинской премии.

 

Hosted by uCoz