В соответствии с постановлением ГКО от 10 июня 1945 года «Об организации производства радиолокационных станций орудийной наводки, приборов управления артиллерийским зенитным огнем и синхронно-силовых приводов для сухопутной зенитной артиллерии», на заводах страны начались подготовительные работы. Для комплексного проектирования СОН, ПУАЗО и ССП образовано Центральное конструкторское бюро (ЦКБ-20). Патронные и радиотехнические заводы №№ 79 (Коломна), 304 (Кунцево), 465 (Москва), 526 (Новокузнецк), 569 (Загорск), 780 (Ленинград), а также ЦКБ-20 (Москва) переданы 4-му (радиолокационному) главному управлению Наркомата вооружений.. Для подготовки специалистов в Ленинградской Военной академии связи имени С.М.Буденного был организован радиолокационный факультет.³¹

Кунцевский завод № 304 стал основным заводом НКВ по производству СОН. Прекратив производство патронов, завод развернул подготовительные работы к выпуску СОН «Юпитер-3» по технической документации НИИ-10 Наркомсудпрома.³²

Загорский завод № 569 в марте 1946 года приступил к организации производства ПУАЗО. В этом же году на заводе создано ОКБ-569 по счетно-решающим приборам. Позже начато освоение аппаратуры для систем С-25, С-50 и С-75.³³

В 1945 году на заводе № 79 в Коломне прекращена сборка импортных грузовых автомобилей «Шевроле». Завод приступил к подготовке выпуска прицепов, кабин, поворотных механизмов и антенных устройств СОН и ПУАЗО. В январе 1948 года Коломенский завод № 79 передан в Министерство станкостроения. Производство РЛС с завода снято и передано на заводы № 304 (Кунцево) и 710 (Подольск).³⁴

На закупку за рубежом станочного оборудования и лабораторных приборов для радиолокационных заводов Наркомвнешторгу было выделено 905 тысяч американских долларов, а также передано вывезенное из Германии трофейное оборудование.³⁵

В Российском государственном архиве экономики хранятся отчеты о закупках. Интересно отметить, что документы составлены подробно и скрупулезно. Наркомат отчитался за каждый потраченный доллар. Оборудование, закупленное в разных странах, и трофейное оборудование, вывезенное из Германии, распределено по заводам. Были определены жесткие сроки ввода в строй каждой его единицы, а также конкретные лица, ответственные за выполнения этих сроков. На монтаж, наладку и освоение сложнейшей техники отводилось не более одного – двух месяцев.