ГЛАВА IV. Первая армия ПВО особого назначения. Система С-25М. Система «Даль». Системы С-50 и С-100. Ракета ШБ-32

«После принятия системы С-25 в эксплуатацию начался первый этап ее модернизации. Он включал два основных направления.

Первое направление. Советским конструкторам было известно, что американцы уже приступили к оснащению своих самолетов средствами пассивных помех (фольга и стекловолокно). Необходимо было обеспечить работу системы в условиях применения вероятным противником этих помех. Так была разработана аппаратура селекции движущихся целей. В состав модернизированной системы была включена ракета 207А с более мощным боевым снаряжением.

Суть второго направления модернизации заключалась в следующем. Двадцать пятая система могла успешно отражать как атаки отдельных самолетов, так и их массированный налет. Сложность представляла задача борьбы с групповыми целями, летящими в плотном строю. Очень трудно было определить конкретную цель для поражения, если она находилась в группе, где расстояние между самолетами не превышало 100 метров. Для борьбы с групповыми целями в ОКБ Семена Алексеевича Лавочкина была разработана ракета 215 (207Т) с атомным боезарядом.

Как известно, система управления ракеты может в полете отказать. Отказ не так страшен, если ракета оснащена обычной боевой частью. Иное дело - ракета с атомной БЧ, летящая над густонаселенными районами Подмосковья. Чтобы исключить возможность отказа, вся аппаратура была смонтирована на борту в двух экземплярах, а наведение одной ракеты осуществлялось двумя каналами станции. Эти меры позволили значительно повысить надежность комплекса.

Испытания модернизированной системы с двести пятнадцатой ракетой проводились на полигоне Капустин Яр. Решено было испытать поражение цели атомным боезарядом ракеты 215 мощностью 10 килотонн на высоте 10 километров. В качестве целей выбрали два самолета ИЛ-28. В день испытаний на полигон приехало невиданное количество гостей. Среди них были академики Николай Николаевич Семенов и Сергей Алексеевич Христианович.

В назначенный час самолеты поднялись в воздух. Вскоре они были выведены на станцию, заняли нужную высоту и выстроились на расстоянии 800 метров друг за другом. Пилоты катапультировались. Подрыв атомной боевой части ракеты произошел на расстоянии 150-200 метров от первого самолета. Вскоре оба самолета упали на полигон.

Позже выяснилось, что самолеты были сбиты колоссальным повышением скоростного напора воздуха от взрывной волны - в момент взрыва у них отвалились крылья».

В главе рассказывается о создании Первой армии особого назначения противовоздушной обороны Москвы. О четырех этапах модернизации системы С-25М и о разработке ракет 217М, 218, 5Я25, 5Я24, 5Я25М и 44Н6 в КБ Александра Потопалова. О создании систем С-50 и С-100 противовоздушной обороны Ленинграда. О разработке первого комплекса дальнего действия «Даль». О разработке конструктором Дмитрием Томашевичем первой зенитной ракеты 32Б для подвижного комплекса ШБ-32.