В мае 1941 года первые опытные образцы одноантенной подвижной станции РУС-2с были предъявлены на испытание заказчику. Аппаратура станции состояла из сборно-разборных комплектов, перевозимых в ящиках, развертываемых в небольших стационарных помещениях (землянках, избах). В июне 1941 года станция РУС-2с под названием «Пегматит» принята на вооружение. В августе 1941 года начато производство на Ленинградском заводе № 209 имени Коминтерна. Из-за блокады города производство было остановлено.

Серийное производство станций «Пегматит» в годы войны было развернуто на Московском заводе «Авиаприбор» (с 1942 года – завод № 339 Наркомавиапрома) и Московском заводе № 703 Наркомсудпрома (ныне - Машзавод «Салют»). Модификации станции разрабатывались до 1945 года.

В августе 1941 года был также разработан одноантенный вариант двухантенной станции «Редут» РУС-2 со средствами, размещаемыми на двух автомобилях (на одном размещалась радиоаппаратура, на другом – агрегаты электропитания). В конце 1941 года этот вариант станции был принят на вооружение.

В 1942 году было развернуто серийное производство и началось масштабное применение радиолокационных станций в боевых условиях. Обнаружение самолетов противника в воздухе проводилось с помощью радиоулавливателя РУС-1. Наведение авиации ПВО на воздушные цели противника производилось с помощью отечественных наземных дальних радиоулавливателей самолетов РУС-2, РУС-2с, английской РЛС МРУ-105.

Несмотря на военное время, производство станций для службы ВНОС росло. Только на подступах к Москве в 1942 году станции «Редут», «Пегматит» и МРУ-105 дислоцировались в Калуге, Малоярославце, Можайске, Мытищах, Клину, Павшине, Серпухове, Кубинке, Внукове и Химках.²⁸

В целом станции РУС-1, РУС-2 и РУС-2с в годы Великой Отечественной войны были включены в систему ПВО Москвы, Сталинграда, Горького, Ленинградского фронта, Бакинской армии ПВО и Рыбинско-Ярославского дивизионного района ПВО.

Интересно отметить, что в первые месяцы войны для обнаружения самолетов противника применялся также довольно эффективный способ радиоперехвата. Радиоприемники, имевшиеся в специальных подразделениях войск, настраивались на частоту радиостанций, установленных на немецких бомбардировщиках. Взлетая с аэродромов, расположенных на захваченной территории Украины и Белоруссии, расположение которых было хорошо известно командованию наших войск, летчики выходили в эфир перед построением в боевые эшелоны. Далее радиообмен осуществлялся с подлинно немецкой пунктуальностью – через каждые пятнадцать минут полета вплоть до подхода группы к цели. Осуществляя радиоперехват, наши войска получали точную и подробную информацию о приближении самолетов противника.